OFTP2Protocole

OFTP2 — Le protocole de transfert de l'automobile européenne

OFTP2 (Odette File Transfer Protocol v2) est le protocole standard pour échanger des fichiers EDI dans l'automobile européenne. C'est l'autoroute par laquelle transitent vos DESADV, DELFOR et INVOIC vers les constructeurs.

Comment ca marche

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Uploadez votre fichier

Uploadez votre fichier OFTP2. CSV, Excel ou XML.

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Conversion automatique

Notre moteur genere le message EDIFACT conforme GALIA D96A.

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Telechargez

Telechargez votre fichier Protocole pret a envoyer.

Details

OFTP2 est la version sécurisée (TLS) du protocole OFTP d'Odette. Il fonctionne sur TCP/IP (port 6619 par défaut) et offre : chiffrement TLS, signature numérique, accusé de réception (EERP = End-to-End Response), compression, et redémarrage après interruption. Chaque participant a un SSID (OFTP Station ID) unique. Les certificats X.509 sont utilisés pour l'authentification mutuelle. En pratique, vous pouvez : installer votre propre serveur OFTP2 (Mendelson, Axway, Odette), ou passer par un VAN (Value Added Network) comme Editel, OpenText, Cleo.

Questions frequentes

Dois-je installer un serveur OFTP2 ?
Pas nécessairement. Vous pouvez passer par un VAN (Value Added Network) qui gère la connexion OFTP2 pour vous. C'est la solution la plus simple pour les petits fournisseurs.
Qu'est-ce qu'un SSID OFTP ?
C'est votre identifiant OFTP (Station ID). Format : O + code ISO pays + code entreprise. Exemple : OFRMONENTREPRISE. Vous le communiquez à vos partenaires pour qu'ils puissent vous envoyer des fichiers.
Les certificats sont-ils obligatoires ?
Pour OFTP2, oui. Vous avez besoin d'un certificat X.509 pour le chiffrement TLS et la signature. Odette fournit des certificats via son service CA (Certificate Authority).
Combien coûte un VAN ?
Entre 50 et 500 €/mois selon le volume de messages. Les VAN majeurs pour l'automobile : Editel, OpenText (ex-GXS), Cleo, Axway.
AS2 est-il une alternative à OFTP2 ?
Oui. Certains constructeurs (notamment américains et japonais) acceptent AS2. En Europe, OFTP2 reste le standard dominant pour l'automobile.

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